Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Кыргызской Республики «АМАП КР» согласно обращений транспортных организаций, 31 октября 2013 года обратилась письмом в Государственную таможенную службу при Правительстве Кыргызской Республики (ГТС) по имеющимся следующим трудностям при осуществлении международных перевозок между Кыргызстаном и Таджикистаном:
1. Таджикистан без объяснения причин в одностороннем порядке закрыл пункт пропуска «Карамык автодорожный», расположенный на кыргызско-таджикской границе со своей стороны. В настоящий момент пункт пропуска закрыт в обоих направлениях и в этой связи приходится объезжать через Исфану и Худжанд, при этом дороги платные, а состояние дорог в удручающемся состоянии.
2. Таможенными органами Республики Таджикистан в субботу и воскресенье предусмотрено взимание двойного тарифа за таможенное оформление, что увеличивает финансовую нагрузку для перевозчиков.
3. При пересечении груза через Таджикистан направляющегося в Афганистан с использованием книжки МДП, должностные лица таможенных органов Таджикистана в обязательном порядке требуют дополнительное гарантийное обязательство по территории Таджикистана. В случае отсутствия такового грузоперевозчики подпадают под таможенное сопровождение (конвой), что противоречит нормам Конвенции МДП.
Письмом от 6 февраля 2014 года за №25-4-9/722 ГТС направила ответ, в котором таможенная служба Республики Таджикистан информирует: «В соответствии с Правилами таможенного сопровождения транспортных средств перевозящих товары, утвержденными Распоряжением начальника Таможенной от 22 октября 2013 года за №215-Ф, осуществляющих перевозку грузов по книжкам МДП может принято, со статьей 23 Конвенции МДП (1975г.), исключительно в особых случаях.
Одновременно сообщаем, что действующим таможенным законодательством Республики Таджикистан, требований о каком-либо дополнительном гарантийным обеспечении при совершении международных транспортных операций по книжкам МДП, вне зависимо от направления перемещения транспортных средств, не предусматривается».