Федеральная таможенная служба проинформировала АСМАП об отзыве уведомления, направленного ранее 28.08.2013 письмом № 01-23/37712, о расторжении Соглашения между ФТС России и АСМАП об обязательствах, связанных с применением Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, от 7 июня 2004 г.

Таким образом, Соглашение от 7 июня 2004 г. продолжает действовать в полном объеме, что обеспечивает возможность применения Конвенции МДП на территории Российской Федерации. Перевозчикам рекомендуется активизировать доставки грузов по процедуре МДП в Российскую Федерацию, а также транзитом через ее территорию.

В ходе прошедших в мае-июне текущего года переговоров между руководством ФТС России и АСМАП достигнута договоренность о восстановлении взаимодействия в рамках действующего Соглашения об обязательствах, связанных с применением Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.

Для применения процедуры МДП будут задействованы основные транспортные направления транзита грузов по территории Российской Федерации. В связи с этим определен перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для применения процедуры МДП с учетом их текущей и перспективной загруженности, имеющейся инфраструктуры и подразделений контролирующих органов, что позволит обеспечить прохождение автомобильного транспорта без очередей и своевременную доставку грузов.

Еще одним из результатов переговоров стала договоренность о совместных действиях ФТС России и АСМАП по поддержке предложений Российской Федерации по модификации Конвенции МДП, 1975. Ключевыми направлениями доработки Конвенции МДП являются:

— обеспечение надежного механизма взыскания с гарантийного объединения причитающихся таможенных платежей в полном объеме;

– обеспечение прозрачности (транспарентности) деятельности МСАТ и национального гарантийного объединения;

– повышение уровня ответственности и контроля со стороны таможенных органов, в которых открывается книжка МДП, в целях минимизации рисков недостоверного декларирования, уклонения от уплаты таможенных платежей и иных нарушений таможенного законодательства;

– расширение членского состава Исполнительного совета Конвенции МДП, 1975, и установление правил о его формировании преимущественно из представителей стран, на долю которых приходится обслуживание основного грузооборота в режиме МДП.

Источник: Отдел МДП АМАП КР