eTIR: переход МДП в онлайн

Будущее системы МДП лежит в переходе на ее электронную безбумажную версию – eTIR.

С 1949 г. Cистема МДП представляеют собой одно из наиболее успешных нововведений в автотранспортной отрасли, ускорив и облегчив процесс прохождения таможенных процедур и пересечение границ между государствами.

Таможенные процедуры серьезнейшим образом препятствуют ускорению грузоперевозок. Значение имеют даже небольшие положительные сдвиги в установленной практике; таким образом, устранение бумажного документооборота стало бы огромным шагом вперед

Стать быстрее, стать проще, стать безопасней – вот чего мы ждем от перехода на безбумажный носитель.

В IRU были разработаны несколько приложений, которые помогают оптимизировать Cистему МДП. Это приложения ASKTIRweb, SafeTIR, SafeTIR в реальном времени (RTS) и система электронного предварительного декларирования МДП (TIR Electronic Pre-Declaration –TIR-EPD).

Цель создания eTIR  − снизить зависимость Cистемы МДП от бумажных книжек, которые водители предъявляют сотрудникам таможни при пересечении границы. Работа с бумажными книжками отнимает много времени у сотрудников таможни: вся необходимая информация из книжек вводится в их электронные системы вручную, без чего они не могут перейти к процедуре оценки рисков.

Система eTIR может решить обе эти проблемы благодаря приложениям, разработанным IRU. Если сотрудники таможни будут получать информацию о грузе  в электронном виде еще до прибытия груза, то отпадет необходимость ручного ввода информации, а оценка рисков может быть начата заблаговременно.

Представляя собой более безопасную, быструю, экономичную и удобную систему, eTIR в конечном счете позволит снизить нагрузку и на окружающую среду.

Применяя теорию на практике: пилотный проект eTIR между Турцией и Ираном

IRU работает над проектом eTIR в сотрудничестве с Европейской экономической комиссией ООН. Правительства Турции и Ирана испытывают электронную систему МДП на одном из транспортных коридоров, пересекающих границу двух стран; в экспериментальной работе участвуют четыре отделения таможенной службы. ИТ-средства IRU будут использоваться качестве единственного способа коммуникации между:

• IRU
• транспортным оператором
• сотрудниками таможни
• ассоциациями

Как только информация о грузе попадет в Cистему eTIR, стороны, принимающие участие в пилотном проекте, получат возможность отслеживать ее посредством:

• обновлений
• уведомлений
• отслеживания за движением
• контроля
• системы мнгновенных сообщений

По мере того, как все вовлеченные стороны получат возможность оценить работу Cистемы eTIR на практике, IRU продолжит работу с участниками эксперимента, добиваясь внедрения системы в более крупных масштабах.
Более подробную информацию о Cистеме eTIR вы найдете на сайте Европейской экономической Комиссии ООН.

Источник: МСАТ