Норвежская компания AutoSock Operations AS разработала необычные чехлы, предназначенные для использования их на колёсах большегрузных автомобилей в зимнее время. При установке цепей на ведущие колеса затрачивается значительное количество время: сначала подготовка цепей, потом монтаж и затем демонтаж. В среднем тратится около 30–40 минут.

Теперь с выходом на рынок нового продукта – «норвежских чулок», изготовленных по технологии GripTech, дальнобойщикам можно забыть о проблемах заснеженных трасс и обледенении дорожного покрытия. Технология учитывает новые достижения и разработки, позволяющие улучшить сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностью дороги, а также позволяет применять их и при возникновении плохих погодных условий. Независимые испытания уже показали значительный рост коэффициента сцепления колёс в чулках AutoSock по сравнению с обычными зимними шинами. Монтаж и демонтаж чехлов противоскольжения AutoSock занимает примерно 2 мин. Кроме этого компактные чехлы (объём в сложенном и стянутом виде образует брикет размерами 35x35x3см) позволяет без труда разместить в грузовом автомобиле или в полуприцепе. Масса одного чехла AS-T не превышает 900 г.

Источник: www.transinfo.by

Отдел МТС АМАП КР